- Диаметр диска: 10-30"
- Диаметр колеса: до 47"
- Ширина диска: 1,5-20"
- Вес колеса: 75 кг
- Время балансировки: ~7 сек.
- Точность балансировки: 1 гр.
Технические характеристики балансировочного станка Trommelberg CB1980:
Диаметр диска
|
10"-30"
|
Ширина диска (динамическая балансировка)
|
1.5"-20"
|
Время измерения, сек
|
7
|
Макс. диаметр колеса
|
1175мм /47"
|
Макс. вес колеса, кг
|
75
|
Скорость вращения, об/мин
|
до 210
|
Диаметр вала, мм
|
40
|
Точность балансировки, г
|
±1
|
Потребляемая мощность, Вт
|
300
|
Электропитание, В/Гц
|
1ф.x220-230/50
|
Габариты ШхГхВ, мм
|
1450х940х1750 (с откинутой крышкой)
|
Вес, кг
|
163
|
Опции:
- Комплект для балансировки колес легких грузовиков, арт. A1A2.40
- Адаптер для установки колес без центрального отверстия, арт. В-W.03.40
- Адаптер для балансировки колес мотоциклов с центральным отверстием от 14 мм, арт. MJ-II.40.
Комплектация станка балансировочного станка Trommelberg CB1980:
- Комплект конусов;
- Линейка измерения ширины;
- Автоматическая измерительная линейка с точечным лазером;
- Защитный кожух;
- Кронциркуль;
- Клещи-молоток;
- Вал с резьбой;
- Быстросъемная гайка;
- Калибровочный груз 100 г;
- Фланец для установки дисков за крепежные отверстия.
Балансировочный станок Trommelberg CB1980 предназначен для стальных и алюминиевых дисков легковых автомобилей, и легких грузовиков.
Особенности:
1. Наличие ЖК компьютерного дисплея, что позволяет отчетливо отображать работу станка для оператора.
2. 5-позиционная функциональная кнопка
3. Все операции сопровождаются анимацией и текстовыми подсказками для более точной работы и исключения неправильных манипуляций
4. Балансировочный вал зафиксирован на прецизионных подшипниках, что обеспечивает высокую точность измерений, износостойкость и низкий уровень шума.
5. Станок обладает высоко точными результатами, благодаря автоматическим измерениямилазерным указателем
6. Станок обладает функции калибровки измерительной линейки, датчиков угла поворота
7. Пользовательские функции: автоматический подсчет количества операций балансировки, калибровка балансировочного вала, резервное копирование калибровочных значений
8. Режимы: ALU (5 видов), SPLIT – установка «скрытых» грузов, MATCH – подгонка взаимного положения диска и шины для минимизации статического дисбаланса
9. Станок обладает полной автоматической диагностикой внутренних неисправнойстей
Дополнительные параметры
|
Вес
|
- |
Длина
|
- |
Ширина
|
- |
Высота
|
- |
Документация