Генератор азота NG12013 для грузовых автомобилей
Генератор азота NG12013 для грузовых автомобилей
Технические характеристики:
Назначение:
|
Легковые автомобили и легкие грузовики
|
Электропитание:
|
1ф. 220V 50Гц
|
Расход энергии:
|
300 Вт
|
Способ получения азота:
|
Короткоцикловая безнагревная адсорбция
|
Чистота азота
|
95-99%
|
Давление воздуха на входе
|
15(215) кг/см2(psi)
|
Необходимый компрессор для работы установки
|
7.5-11кВт, 15кг/см2, 1-1.5м3/мин
|
Давление азота на выходе
|
13(185) кг/см2(psi)
|
Производительность азота
|
80-100(21-26.5) л/мин(галон/мин)
|
Макс. давление для резервуара
|
213.5 кг/см
|
Точность сенсора
|
0.3 бар (5 psi)
|
Генератор азота NG12013 предназначен для накачки колес легковых и грузовых автомобилей.
Особенности:
1. Исходный материал - сжатый воздух;
2. Генератор в основном предназначен для большого грузового транспорта;
3. Большая скорость производства азота и накачивания;
4. Автоматическое производство азота;
5. Автоматическое отключение после производства азота;
6. 2 комплекта фильтров CMS высокой производительности;
7. 2-х уровневый предварительный фильтр для отделения воды / масла;
8. Высокоточный водомасляный сепаратор для работы при высоком давлении;
9. Внутренняя коммуникация труб и соединений изготовлены из металла, пригодного для работы при высоком давлении;
10. Быстросоединение для подсоединения устройства по вырабатыванию вакуума и накачивания азота к оборудованию при помощи 10м шлангов.
Преимущества накачки шин азотом по сравнению со сжатым атмосферным воздухом:
1. Повышение плавности и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия.
2. Улучшение амортизационных свойств шины и как следствие снижение нагрузки на подвеску автомобиля
3. Улучшение устойчивости при прохождении крутых поворотов, перестроениях и съездах на обочину
4. Улучшение сцепления с дорожным покрытием и уменьшение тормозного пути.
5. Уменьшение пробуксовки колес при экстренном старте.
6. Уменьшение шума и вибрации от контакта шины с дорожным покрытием.
7. Значительное уменьшение колебания давления в шинах независимо от скорости движения автомобиля, нагрузки и температуры окружающей среды.
8. Повышение работоспособности колес при повышенных нагрузках и температурах.
9. Уменьшение износа шин и обеспечение его равномерности
10. Исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска
Дополнительные параметры
|
Вес
|
- |
Длина
|
- |
Ширина
|
- |
Высота
|
- |