Технические характеристики:
1. Основные функции установки: удаление, очистка, замена рабочей жидкости в большинстве типов и моделях АКПП, трансмиссий, гидротрансформаторных трансмиссий, радиаторов КПП и трубопроводов охлаждения;
2. Электропитание: 12V,
3. Мощность насоса: 250 Вт
4. Шланги подачи и слива жидкости 3-(2x) 126 (L) x1/ 2(диам.) дюймов (1 красный, 1 чѐрный)
(1) 137(L) x1/2(диам.) дюймов (красный); Все сбыстрыми соединениями наружной и внутренней резьбы,
паспортные данные 300 пси (макс.)
5. Манометры оба 2-3/ 4 (диам.) дюймов;0~100 ПСИ, 20 делений ПСИ; 0~7 бар, с делениями в 1 и 1/10 бар
6. Фильтр масляный 4-3/4(L) x 3(диам.) дюймов; 17мм x 1.7 (внутренняя резьба)
7. Объем 2-х емкостей (для свежей и отработанной жидкости): 30 л (8 галлонов)
8. Вес: 59 кг
Установка для замены жидкости и промывки АКПП CMT32 Nordberg
Установка предназначена для полной замены жидкости и промывки гидравлической системы АКПП.
Принцип работы установки для замены жидкости в АКПП основан на электрическом насосе (или пневматическом приводе). Устройство предназначено для смены/залива жидкости и промывки гидравлической системы АКПП согласно процедуре и требованиям заводов-производителей автомобилей.
Особенности:
1. Наличие индикатора низкого уровня жидкости при “Low Fluid Alarm и “Indicator Light;
2. “Drain Waste - функция автоматической полной откачки жидкости с АКПП в специальный внутренний контейнер;
3. Установка работает со всеми типами жидкостей АКПП;
4. Емкость контейнера для заливаемой (новой) жидкости: 30 л;
5. Емкость контейнера для отработанной жидкости: 30 л;
6. Три режима работы:
- через отверстие диагностического щупа;
- через линию охлаждения;
- комбинация обеих способов.
Дополнительные параметры
|
Вес
|
- |
Длина
|
- |
Ширина
|
- |
Высота
|
- |