Стенд развал схождения​ T4216 Техно Вектор 4

Технические характеристики

Компьютерный стенд для проверки и регулировки углов установки колес автомобилей оснащен 8 датчиками поворота и 8 датчиками измерителями вертикальных углов. Измерительные блоки оснащены электронными уровнями и подключаются к компьютерной стойке посредством кабелей. Прибор обеспечивает измерение для передней и задней оси: суммарный и индивидуальный углы схождения колес; угол развала колеса. Для передней оси (управляемые колеса): угол продольного наклона оси поворота колеса; угол поперечного наклона оси поворота колеса.

Функциональные особенности

• действие прибора осуществляется с помощью прецизионных датчиков, обладающих высокой стабильностью в широком диапазоне измеряемых параметров
• прибор содержит микропроцессорную систему обработки результатов измерений, компьютерную стойку с электронным блоком на базе персонального компьютера с принтером, бескабельное дистанционное управление и комплект вспомогательных устройств и приспособлений
• датчики скомпонованы в четырех измерительных блоках – двух передних и двух задних 
• измерительные блоки оснащены магнито-резистивными датчиками поворота с термокомпенсацией (кордовая связь) для измерения углов в горизонтальной плоскости 
• в память прибора заложена база данных на большое количество моделей автомобилей
• в процессе диагностического контроля обеспечивается непрерывный съем информации об угловом положении колес с графическим отображением режимов контроля и автоматической оценкой параметров

Развал-схождение -  что это такое и какую роль играет в техническом состоянии автомобиля.

Каждый автомобилист слышал словосочетание «сход-развал». Все знают: что-то делают с колесами, но зачем и что именно - известно не каждому.

Существует 3 основные характеристики положения колес автомобиля:

1. Развал;

2. Схождение;

3. Кастер (обычно не упоминается).

Все 3 характеристики влияют не только на долговечность протектора колесной покрышки, но и на безопасность, комфорт вождения и поведение автомобиля на дороге.

Развал – положение вертикальной плоскости колес, параллельной продольной оси автомобиля, к плоскости дороги. Зачастую можно увидеть, как задние колеса автомобиля стоят «домиком» - это и будет отрицательный развал. Если колеса стоят наоборот «в распад», такой развал называют положительным. Отрицательный развал обеспечивает большее пятно контакта с дорогой, за что, правда, приходится расплачиваться немного повышенным износом резины.

Схождение – сумма углов плоскостей колес, направленных по ходу прямолинейного движения автомобиля по отношению к его продольной оси. Невооруженным глазом разглядеть сложно. Положительное схождение на передних колесах способствует стабильности автомобиля на больших скоростях в ущерб управляемости, отрицательное – это более острый руль и повышенный износ резины, вкупе с передачей на рулевой колесо всех неровностей дороги. Отрицательное схождение на задней оси повышает вероятность срыва в занос.

Кастер (продольный наклон) - положение оси поворота колеса относительно вертикали к земле. Влияет на остроту рулевого управления.

В каких случаях следует выполнять проверку и регулировку развала-схождения?

1. После любых работ с подвеской;

2. В случае повышенного износа (особенно неравномерного) протекторов колес;

3. Замена резины;

4. При интенсивной эксплуатации - раз в год;

5. Увод автомобиля в сторону при прямолинейном движении (не связанном с разницей давления воздуха в колесах).