Станок для правки литых дисков Фаворит-С

Станок для правки литых дисков «Фаворит-С» - прекрасное решение для большинства автосервисов. Сам станок появился лишь в 2014 году, став настоящей новикной и лидером продаж, успев завоевать признание и высокий спрос среди шиномонтажных станций, которые уделяют время перспективной и высокодоходной услуги как правка легкосплавных дисков легковых автомобилей.

Станок «Фаворит-С» предназначен для правки литых и кованых легкосплавных дисков диаметром от 10 до 24 дюймов включительно (до 24х дюймов - используя мобильный кронштейн).

Принцип работы: 

Ремонтируемый диск закрепляется на планшайбе, группа пазов которой позволяет зафиксировать любой диск вышеуказанного размера. Гидравлический привод стенда "Фаворит-С" позволяет достигать номинального усилия в зоне правки до 3080 кг, что, в большинстве случаев, позволяет полностью восстановить геометрию ремонтируемого диска. Комплектуется сменными рихтующими насадками и рабочими штоками. Для хранения набора вспомогательных инструментов в конструкции стенда предусмотрен инструментальный ящик. Управление рабочим гидроцилиндром осуществляется при помощи гидравлического распределителя со встроенным редукционным клапаном и регулятором давления. Гидроцилиндр приводится в действие давлением масла, создаваемым масляным насосом. Масляный насос, размещенный внутри корпуса стенда, является основой гидропривода «Фаворита-С». Вращение насоса осуществляет электродвигатель, соединенный с насосом через муфту. На обратной стороне струбцины расположен указатель биения, представляющий собой металлический стержень с острым основанием. Указатель биения служит для четкого определения места ремонта, особенно в заключительной стадии.

Фаворит-С отличается от других моделей усиленной поворотной скобой, которая облегчает установку ремонтируемого диска на планшайбу. Для установки диска часть скобы отводится в нерабочее положение, затем диск устанавливается на планшайбу, скоба возвращается в рабочее положение и фиксируется. Опция особенно удобна при работе с большими и широкими дисками.

Конструкция прошла тестирование в собственных шиноремонтных мастерских и получила одобрение пользователей.

Документация

• fJtlqediLG.pdf