Технологическая карта
Ремонт повреждений автомобильных шин и камер с использованием армированной резины.
Основой технологии ремонта является метод горячей вулканизации армированной резины поверхности ремонтируемого материала.
Процесс ремонта заключается в следующем:
1. Отметить место повреждения восковым маркировочным мелом
2. Зачистить место повреждения механическим способом и смазать его черным клеем (термоклей)
3. Отверстие повреждения заполнить сырой резиной
4. Наложить на место повреждения армированную резину, выбранную исходя из размера данного повреждения .
В зависимости от величины пореза шины накладывается несколько заплат . Одна заплатка должна перекрывать другую на 5 мм.
5. Завулканизировать место повреждения вулканизатором с рабочей температурой t=145+/_- 5°С. Время вулканизации 15-20 минут одного слоя армированной резины.
6. Проверить качество ремонта визуально.
При выполнении работ специалист должен сам решить, в зависимости условий вождения , нагрузки и состояние дорог, не будет ли уровень безопасности занижен.
Технические характеристики
- Общая толщина - 3 мм
- Вес не калиброванный - от 700 гр до 1 кг
- Корд - не направленный
В продаже так же есть Сырая резина с двойным слоем корда - 5 мм толщиной
|
Дополнительные параметры
|
|
Вес
|
- |
|
Длина
|
- |
|
Ширина
|
- |
|
Высота
|
- |
