Аппарат для ремонта кузова автомобиля 4650
Аппарат для ремонта кузова автомобиля 4650
Гарантийный срок | 12 мес |
Вес | 62.0 кг |
Напряжение питания | 380 В |
Тип сварочной установки | Мобильная |
Аппарат точечной сварки (споттер) 4650
Технические характеристики:
Напряжение питания
|
380 В 2ф 50/60 Гц
|
Максимальная мощность (разовая мощность)
|
13 кВт
|
Вторичное напряжение без нагрузки
|
4,5 В – 9,1 В
|
Максимальный ток сварки
|
4600 А
|
Рабочий режим
|
ПО ТАЙМЕРУ (точечная сварка)
НЕПРЕРЫВНАЯ (сварка и темперирование)
|
Диапазон установки времени
|
0-1,2 сек.
|
Производительность
|
15%: точечная сварка при макс. Выходной мощности
75%: угольная сварка при мин. Выходной мощности
|
Тяговое усилие для шайбы
|
≤ 100 кг
|
Тяговое усилие для иглы
|
≤ 100 кг
|
Размеры аппарата
|
550 (длина) х 430 (ширина) х 980 (высота))
|
Масса нетто
|
62 кг
|
Споттер модели 4650 для ремонта поврежденных панелей с ограниченным доступом с внутренней стороны.
Функциональные особенности:
- приварка ремонтных шайб и точечная приварка металлическим электродом для вытягивания металла панели, приварка волновой проволоки, приварка “звездочек и прочей оснастки”;
- прогрев углеродным электродом с последующим охлаждением позволяет производить осадку металла;
- аппарат оснащен защитой от перегрева и термостатом, отключающим аппарат при перегреве и автоматически включающим его при достижении рабочей температуры.
- аппарат имеет колеса, что позволяет с легкостью перекатывать его от одного поста к другому. Панель управления оптимизированы для удобства эксплуатации. Аппарат исполняется на тумбе с полками, которые используются для складирования оснастки. Такая конструкция аппарата позволяет быть ему мобильным в комплекте со всей оснасткой и обеспечивает постоянный порядок на рабочем месте.
В комплект оснастки входит обратный молоток с вакуумной присоской.
Аппарат имеет два режима: - с постоянным включением (используется при работе углеродным электродом); - с кратковременным включением регулируемым по времени (используется при приварке шайб, металлического электрода, звездочек).
Технологический процесс работы аппарата точечной сварки (споттер):
1. Деформированную поверхность необходимо предварительно зачистить от лакокрасочного, антигравийного покрытия или ржавчины, если таковая имеется. К этому процессу нужно отнестись особенно ответственно, так как от этого зависит надежность соединения крепежных элементов с кузовом.
2. К данной поверхности крепится контакт заземления.
3. Точечной сваркой привариваются крепежные элементы (это могут быть треугольники, шайбы, шпильки, обратный молоток).
4. Произвести захват крепежного элемента и, используя специальные приспособления для правки, произвести вытяжку деформированной поверхности.
В качестве приспособления для правки используют стапели, гидроцилиндры, механические растяжки, стяжки, обратный молоток.
5. После правки крепежная деталь удаляется вручную (вращательными движениями) и производится зачистка шлифовальным инструментом.
При сварке необходимо учитывать толщину свариваемого металла, правильно выбрать крепежный элемент, определить время сварки.
Если кузов машины алюминиевый, то нельзя использовать обратный молоток, процесс правки должен быть более плавным.
При использовании точечной сварки нет необходимости производить такие операции, как разборка и сборка элементов (например, дверей). Но при этом нужно учитывать, что с внутренней стороны детали будет повреждено антикоррозийное покрытие (вследствие нагрева) и не будет лишним произвести обработку доступным способом.
Дополнительные параметры
|
Вес
|
- |
Длина
|
- |
Ширина
|
- |
Высота
|
- |